發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，機油則是汽車(chē)的血液。但對于什么時(shí)候換機油，車(chē)主朋友沒(méi)有一個(gè)清晰概念。換早了感覺(jué)會(huì )浪費，多花錢(qián)。換晚又怕對車(chē)不好。有的車(chē)說(shuō)明書(shū)標定5000公里換機油，有的標定7500公里。特別是首保的，公里數更少。那到底啥時(shí)候換呢？

更換機油就兩個(gè)標準：

一是里程,按汽車(chē)廠(chǎng)家要求，每個(gè)品牌的機油更換里程也不同，遵守車(chē)輛保養手冊的要求，不要擅自延長(cháng)保養周期.

二是時(shí)間，除了里程數外，還會(huì )要求時(shí)間?？赡芎芏嗯笥褜Π磿r(shí)間更換機油沒(méi)有概念，也從不知道更換機油還要按時(shí)間。

我們都知道，機油級別也是不一樣,也會(huì )對更換周期有所影響,比如說(shuō)礦物油5000公里需更換一次,半合成7500公里,全合成是10000公里!

換機油究竟是看公里數還是時(shí)間？

答案就是看機油的質(zhì)量。

因為根據不同汽車(chē)廠(chǎng)家要求，每個(gè)品牌的機油更換里程也不同，而如果不到里程那就不換機油了嗎？也不能太死板，不安規定的時(shí)間換機油也是不行的。

因為時(shí)間長(cháng)了，機油吸收了空氣中的水分后會(huì )變質(zhì)甚至乳化，生成白色泡沫狀液體。而變質(zhì)或乳化的機油已經(jīng)失去了機油的性質(zhì)，不能起到足夠的潤滑作用了，機油對發(fā)動(dòng)機起不到保護作用，輕則磨損，重則大修！普通的機油，一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化了，功能降低。 也就是說(shuō)，如果換了機油后您3個(gè)月不開(kāi)車(chē)停在那，到時(shí)候也應該再換一次機油。合成在半年或9個(gè)月左右。

如何選擇機油粘度呢？

新車(chē)和大修的車(chē)應使用粘度較低的潤滑油，因為這時(shí)的發(fā)動(dòng)機各部分配合間隙較小，粘度高流動(dòng)性不好，會(huì )使發(fā)動(dòng)機潤滑和散熱不良，磨損加??；而老舊車(chē)輛由于長(cháng)期磨損導致機油壓力不足時(shí)，就應加入粘度高的機油以增高油壓。冬季應選用多級油來(lái)保證機油的低溫流動(dòng)性能，夏季主要是考慮機油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發(fā)動(dòng)機得不到潤滑。

如何判斷機油是否變質(zhì)？

通過(guò)機油濾紙來(lái)判斷機油是否變質(zhì)，是比較簡(jiǎn)單、有效的辦法，這種機油濾紙在各大電商、汽配城等地方都能夠買(mǎi)到，價(jià)格也不貴，十幾元就可以買(mǎi)到。用機油尺取一滴機油在濾紙上，1到2個(gè)小時(shí)后根據油斑判斷機油是否變質(zhì)失效。