一、潤滑油基礎油市場(chǎng)2016年展望

　　回顧2015年的潤滑油基礎油市場(chǎng)，原油走勢低迷，終端需求不佳，基礎油走勢難以向好。同時(shí)為了滿(mǎn)足高品質(zhì)潤滑油以及環(huán)保等一系列要求，作為原料的基礎油格局也面臨重大改變，II、III類(lèi)基礎油更被重視起來(lái)，而客戶(hù)需求向個(gè)性化發(fā)展。2016年即將來(lái)臨，金銀島分析師認為，未來(lái)一年潤滑油基礎油市場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)以下幾個(gè)因素：

　　1.宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩大宗商品表現低迷

　　中國銀行近日發(fā)布展望報告，預測2015年中國經(jīng)濟運行總體平穩，全年國內生產(chǎn)總值(GDP)同比增長(cháng)6.9%左右;2016年經(jīng)濟形勢依然比較嚴峻，GDP增長(cháng)6.8%左右，較2015年小幅放緩。雖然亞太地區繼續成為全球的一個(gè)增長(cháng)市場(chǎng)，但是增速已經(jīng)放緩，尤其是中國。國家經(jīng)濟放緩，房地產(chǎn)行業(yè)低迷，圍繞房子的相關(guān)產(chǎn)業(yè)都出現產(chǎn)能過(guò)剩，比如水泥、鋼鐵(包括煉鋼用的煤炭)、玻璃、建材、家具等，這些行業(yè)里的中小企業(yè)，繼續面臨殘酷的淘汰戰。與這些行業(yè)相關(guān)的貿易(比如鋼貿、煤貿)企業(yè)，大賣(mài)場(chǎng)之類(lèi)的企業(yè)，也將在痛苦中掙扎。工業(yè)企業(yè)的倒閉，將意味著(zhù)眾多銷(xiāo)售工業(yè)潤滑油的企業(yè)面臨著(zhù)沒(méi)有市場(chǎng)的痛苦，同時(shí)前幾年的欠款還繼續延伸，兩邊的壓力，使到大部分工業(yè)潤滑油企業(yè)苦不堪言。

　　2.國際油價(jià)低位徘徊 有壓力也有動(dòng)力

　　自2015年以來(lái)，低油價(jià)持續影響市場(chǎng)，尤其是2015年后一個(gè)月，國際油價(jià)暴跌，紐約輕質(zhì)原油(WTI)和北海布倫特原油主力期貨合約雙雙失守每桶40美元大關(guān)，觸及七年新低。市場(chǎng)分析人士對2016年原油供應過(guò)剩形勢表示擔憂(yōu)。他們認為，國際油價(jià)短時(shí)間內反撲上行的可能性較低，而繼續探底將成為大概率事件。同時(shí)國際能源署(IEA)也表示，隨著(zhù)需求增速放緩以及OPEC實(shí)現產(chǎn)量大化的決心再現，全球石油供應過(guò)剩的局面將持續到2016年晚些時(shí)候;一旦對伊朗的制裁取消，伊朗增加出口，那么全球庫存還將進(jìn)一步上升。

　　3.基礎油市場(chǎng)供需格局變化 矛盾重重

　　目前國內基礎油煉廠(chǎng)主要生產(chǎn)I、II類(lèi)基礎油，III、IV類(lèi)基礎油幾乎完全依賴(lài)進(jìn)口，其中I類(lèi)基礎油占比較大。隨著(zhù)消費者對于潤滑油質(zhì)量的要求越來(lái)越高，II、III類(lèi)基礎油的需求量將會(huì )受到支撐，也加速了國內II類(lèi)基礎油裝置上馬。據金銀島了解，中石油及中石化兩大集團近年來(lái)陸續制定了改建或新建II、III類(lèi)基礎油裝置的計劃，其中，燕山石化2013年底投建的24萬(wàn)噸/年II類(lèi)基礎油裝置，暫時(shí)處于關(guān)停狀態(tài)。另外，2015年底，中海油泰州、山東清源集團方宇潤滑油將分別上馬一套60萬(wàn)噸/年加氫II類(lèi)基礎油裝置，2016年國內II類(lèi)基礎油產(chǎn)能將超越I類(lèi)基礎油。但供需矛盾也不斷激化，一方面豐富的II類(lèi)基礎油供應為國內潤滑油企業(yè)提供了便利，但需求疲軟，供應過(guò)剩局面在所難免，價(jià)格戰也是不斷升級;另一方面，國內煉廠(chǎng)多生產(chǎn)低粘度II類(lèi)基礎油，而高粘度資源的供應多依賴(lài)進(jìn)口資源。隨著(zhù)國內消費結構的不斷變化，基礎油產(chǎn)業(yè)結構調整勢在必行。

　　因此，不管是外在還是自身，2016年基礎油市場(chǎng)將要面對種種因素困擾，金銀島分析師認為，明年國內基礎油市場(chǎng)或繼續延續弱勢穩定態(tài)勢，除非有重大利好出現，否則價(jià)格方面或持續低價(jià)位徘徊，市場(chǎng)回暖腳步略顯艱難。

　　二.2016年潤滑油行業(yè)展望

　　1.工業(yè)潤滑油萎靡 汽車(chē)后市場(chǎng)任重道遠

　　隨著(zhù)近年來(lái)國內經(jīng)濟增速不斷放緩，鋼鐵、水泥、冶金等基建相關(guān)的行業(yè)沖擊明顯，工業(yè)潤滑油需求呈現萎靡不振的局面。而國內汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)后市場(chǎng)的大幅躍進(jìn)，車(chē)用潤滑油為潤滑油收復失地。

　　雖然，我國汽車(chē)行業(yè)受?chē)H宏觀(guān)調控及限購政策等因素的影響，汽車(chē)消費量增速有所降低，但受我國汽車(chē)保有量的支撐，已經(jīng)為潤滑油產(chǎn)業(yè)培養出巨大的汽車(chē)潤滑油市場(chǎng)消費能力。有人提出質(zhì)疑說(shuō)汽車(chē)保有量逐步放緩，但金銀島認為中國汽車(chē)保有量增速逐步放緩是市場(chǎng)化發(fā)展的必然現象，中國現有汽車(chē)基數十分龐大，增速放緩亦在情理之中。對于中國而言，汽車(chē)保有量增速放緩以及汽車(chē)后市場(chǎng)消費格局的'畸形化發(fā)展'雖然在短期內會(huì )對潤滑油消費形成沖擊，但結構性的調整是市場(chǎng)化推進(jìn)的必經(jīng)之路，一個(gè)健康的汽車(chē)后市場(chǎng)將成為中國潤滑油發(fā)展的強大保障。數據顯示，中國有1.3億輛汽車(chē)的平均車(chē)齡超過(guò)3年，也就是說(shuō)，中國現有汽車(chē)中有多數已經(jīng)達到或者超過(guò)了汽車(chē)質(zhì)保期，而隨著(zhù)車(chē)齡的不斷增長(cháng)，對于潤滑油的需求也將持續加大。

　　2.綠色、低碳和可持續發(fā)展是未來(lái)的潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

　　如今，隨著(zhù)環(huán)保與機械工業(yè)的發(fā)展，對潤滑油產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更加苛刻的要求，潤滑油除了要有高的抗氧化安定性、好的低溫流動(dòng)性以及抗磨性之外，更要注重尾氣排放。好的汽車(chē)潤滑油不僅要有突出的熱氧化穩定性等保證潤滑效果，更能夠達到減少微粒，碳氫化合物的排放，達到節能環(huán)保減排的效果，減少“霧霾”。

　　另外國家關(guān)于環(huán)保方面的政策已經(jīng)是日益嚴格與完善，落后與高污染高耗能企業(yè)逐步淘汰或轉型，不少重點(diǎn)排污的行業(yè)發(fā)展步履維艱，而此次環(huán)保稅的征收將進(jìn)一步加快這些高耗能高污染企業(yè)的轉型步伐，也增加了這些企業(yè)的生產(chǎn)成本。而企業(yè)納稅人慣用的手法是新增成本"轉嫁"，將增加的成本轉嫁到消費者身上，所以未來(lái)相關(guān)行業(yè)的價(jià)格或將有所提高。

　　因此節能環(huán)保型潤滑油順應環(huán)境發(fā)展，已成為潤滑油行業(yè)主導者。市場(chǎng)上對高性能環(huán)保潤滑油需求量不斷增加。II、III類(lèi)基礎油資源的發(fā)展空間很大。越來(lái)越多的主營(yíng)煉廠(chǎng)意識到促進(jìn)科技創(chuàng )新，升級產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

　　總體來(lái)說(shuō)：國際經(jīng)濟形勢復雜多變，全球經(jīng)濟低速增長(cháng)態(tài)勢持續，2016年國內潤滑油消費市場(chǎng)總體將保持平穩增長(cháng)，市場(chǎng)需求或將延續疲軟狀態(tài)，傳統產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和升級以及戰略性新興產(chǎn)業(yè)的投入將繼續加大。綠色、低碳和可持續發(fā)展也注定成為未來(lái)的潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，勢不可擋。